Парк самолётов Air Astana

Поиск дешёвых билетов Air Astana
Сравните цены на рейсы KC из Алматы и Астаны по датам — Дубай, Стамбул, Сеул, Бангкок и Европа

Парк Air Astana переходит на моноплатформу: дальнемагистральную работу держат три широкофюзеляжных Boeing 767-300ER, а на средних и региональных линиях работают узкофюзеляжные Airbus — дальнобойный A321LR и семейство A320/A321neo. Региональные Embraer E190-E2 из парка выведены. Средний возраст флота — около шести лет, всего в группе (вместе с лоукостером FlyArystan) порядка 62 самолётов.

Про флот

Дальнюю сеть Air Astana держит на широкофюзеляжных Boeing 767-300ER — их в парке три. Именно эти машины ставят на самые длинные рейсы: Астана — Франкфурт, Астана — Лондон, а также на азиатские линии в Бангкок и Сеул. Салон 767 разделён на бизнес- и эконом-класс, на части рейсов доступна опция Economy Sleeper — блок свободных кресел в экономе, где можно вытянуться и поспать.

Средние международные направления вроде Дубая и Стамбула закрывает дальнобойный Airbus A321LR — узкофюзеляжный самолёт с увеличенной дальностью, который заменил в этой роли часть широкофюзеляжного парка. Основу флота составляют самолёты семейства A320: новые A320neo и A321neo, а также машины предыдущего поколения A320 и A321. Отдельного салона премиум-эконома у Air Astana нет — на борту два класса, бизнес и эконом, а комфорт в экономе повышает тариф PLUS и опция Economy Sleeper.

Информация об авиапарке

ТипВ паркеБизнесЭкономВсего местЭконом, раскладкаНазначение
Boeing 767-300ER3301932232-3-2флагман, дальние рейсы во Франкфурт, Лондон, Азию
Airbus A321LRоколо 10161501663-3дальнобойный узкофюзеляжный, средние международные
Airbus A321neoрастущий парк161651813-3средние международные и внутренние рейсы
Airbus A320neo / A320основа парка161321483-3внутриказахстанские и короткие международные линии

Схемы салонов

Boeing 767-300ER

Бизнес · раскладка 2-2-2
ABCDEF123выход45

бизнес-класс в передней части широкого салона с раскладывающимися креслами

Эконом · раскладка 2-3-2
ABCDEFG123выход45

эконом-класс широкофюзеляжной компоновки; на части рейсов — опция Economy Sleeper

Подробная схема салона →

Airbus A321LR

Бизнес · раскладка 2-2
ABCD123выход45

бизнес-класс в передних рядах узкого салона дальнобойной версии

Эконом · раскладка 3-3
ABCDEF123выход45

эконом-класс на средних международных рейсах вроде Дубая и Стамбула

Подробная схема салона →

Airbus A320neo / A321neo

Бизнес · раскладка 2-2
ABCD123выход45

бизнес-класс в передней части салона, число мест зависит от борта

Эконом · раскладка 3-3
ABCDEF123выход45

эконом-класс на региональных и средних рейсах основного парка

Подробная схема салона →

Частые вопросы

Дальние рейсы держат три широкофюзеляжных Boeing 767-300ER, средние международные — дальнобойный Airbus A321LR, а основу парка составляют самолёты семейства A320: новые A320neo и A321neo и машины предыдущего поколения A320/A321. Региональные Embraer E190-E2 из парка выведены.
В группе (вместе с лоукостером FlyArystan) около 62 бортов среднего возраста порядка шести лет. Air Astana активно обновляет парк: заказаны десятки новых Airbus A320neo и A321neo, а на перспективу — широкофюзеляжные Boeing 787.
Boeing 767-300ER — единственный широкофюзеляжный тип в парке из трёх машин. На нём выполняются самые длинные рейсы: Астана — Франкфурт и Астана — Лондон, а также азиатские линии в Бангкок и Сеул. Салон разделён на бизнес- и эконом-класс.
Отдельного салона премиум-эконома у Air Astana нет — на борту два класса, бизнес и эконом. При этом на части широкофюзеляжных рейсов доступна опция Economy Sleeper: блок свободных кресел в экономе, где можно вытянуться и поспать в дальнем полёте.
FlyArystan — бюджетный лоукостер, полностью дочерний Air Astana, работающий с 2019 года на самолётах семейства Airbus A320. У него отдельный красно-синий бренд и модель без включённых услуг, тогда как Air Astana — полносервисный перевозчик с бизнес-классом и тарифами MyCHOICE.